Назначение: увеличение продольной и поперечной жёсткости рычагов задних. Продольная жёсткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Приварные усилители и растяжки обеспечивают максимальную жёсткость неподвижных элементов и задают точность геометрии подвески при динамичном движении по кривой.

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески имеет диаметр 14 мм.

Внимание: при установке потребуется доработка основного глушителя выхлопной системы!