Механизм Уатта регулируемый на резиновых сайлентблоках

Применяемость: а/м ВАЗ 2101-07

Производитель: PBK

Размеры: круглая труба (сталь 20) D=30 мм, стенка 1.5 мм , подшипники качения наружный диаметр 36 мм, резиновые втулки стандартные.
Механизм Уатта устанавливается на задний мост автомобиля классического семейства . При установке потребуются сварочные работы (на чулке заднего моста и кузове автомобиля)

Преимущества: механизм Уатта предназначен для корректировки положения заднего моста при его вертикальных перемещениях, при занижении, либо при лифтинге автомобиля. Регулировка позволяет более точно выставлять и корректировать положение заднего моста автомбиля. Эффективное предотвращение бокового смещения заднего моста, что гарантирует плавность хода и улучшение управляемости. Кроме стабильности в поворотах такое решение позволяет снизить поперечные нагрузки на сайлентблоки.